మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్ పరికరాల కోసం 2టన్ ఆటోమేటిక్ ఆగ్వే ఫోర్క్లిఫ్ట్
ఉత్పత్తి పరిచయం
AGV అనేది ఆటోమేటిక్ గైడెడ్ వాహనాల యొక్క చిన్న పేరు, ఇది సాంప్రదాయ మరియు ప్రామాణిక ఫోర్క్లిఫ్ట్లతో సమానంగా ఉంటుంది. agv ఫోర్క్లిఫ్ట్లు ముందుగానే సెట్ చేయబడిన లేదా ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన మార్గాన్ని అనుసరించి స్వయంచాలకంగా కదలగలవు. ఇది వైర్ గైడ్ సిస్టమ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.
AGV ఫోర్క్లిఫ్ట్ అనేది డ్రైవర్లెస్ స్వీయ-ఆపరేటింగ్ రోబోటిక్ పరికరం, ఇది ఒక ప్రదేశం నుండి మరొక ప్రదేశానికి సులభంగా బదిలీ చేయడానికి లోడ్లను మోయడం, ఎత్తడం, తిరిగి పొందడం మరియు ఉంచడం వంటి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఆటోమేటిక్ గైడెడ్ వెహికల్ (AGV) ఫోర్క్లిఫ్ట్ అనేది కంప్యూటర్ కంట్రోల్డ్ మెకానిజం, ఇది మానవ జోక్యం లేదా మార్గదర్శకత్వం లేకుండా వరుస విధులను నిర్వహిస్తుంది.
AGV ఫోర్క్లిఫ్ట్ యొక్క సాంకేతిక డేటా
| ఉత్పత్తి పేరు | AGV ఫోర్క్లిఫ్ట్ |
| బ్రాండ్ పేరు | Ouman బ్రాండ్/OMRACKING |
| మెటీరియల్ | Q235B/Q355 స్టీల్ (శీతల నిల్వ) |
| రంగు | నీలం, నారింజ, పసుపు, బూడిద, నలుపు మరియు రంగును అనుకూలీకరించండి |
| విద్యుత్ సరఫరా | ఎలక్ట్రికల్ |
| లోడ్ కెపాసిటీ | 2టన్లు |
| లోడ్ కేంద్రం | 600మి.మీ |
| వీల్ బేస్ | 1280మి.మీ |
| ట్రక్ బరువు (బ్యాటరీతో) | 850కిలోలు |
| చక్రాల టైర్ | PU వీల్స్ |
| డ్రైవింగ్ చక్రం | Ø 230 x 70 మి.మీ |
| లోడ్ అవుతున్న చక్రం | Ø80 x70mm |
| మద్దతు చక్రం | Ø 125 x 60 మి.మీ |
| చక్రాల పరిమాణం | 1x + 2/4 |
| మొత్తం ఎత్తు | 1465మి.మీ |
| ఉచిత లిఫ్టింగ్ ఎత్తు | 114మి.మీ |
| ఫోర్క్ ఎత్తు తగ్గించబడింది | 86మి.మీ |
| మొత్తం పొడవు | 1778మి.మీ |
| ఫోర్కుల ముఖానికి పొడవు | 628మి.మీ |
| మొత్తం వెడల్పు | 860మి.మీ |
| ఫోర్క్ డైమెన్షన్ | 62/172/1150 |
| ఫోర్క్ వెడల్పు | 680మి.మీ |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 10మి.మీ |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (నిమి) | 1582మి.మీ |
AGV ఫోర్క్లిఫ్ట్ యొక్క సాంకేతిక డేటా
● ప్యాలెట్లు, రోల్స్, రాక్లు, కార్ట్లు మరియు కంటైనర్లతో సహా అనేక రకాల పదార్థాలను రవాణా చేయడానికి అనేక రకాల అప్లికేషన్లలో AGVలను ఉపయోగించవచ్చు.
● AGVలు సాధారణంగా ఫ్యాక్టరీలో ముడి పదార్థాలను రవాణా చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.
● ప్రక్రియ కదలికలలో పనిలో AGV ఉపయోగం.
● తయారీ మరియు పంపిణీ సౌకర్యాలలో, AGV ఫోర్క్లిఫ్ట్ ప్యాలెట్లను తీసుకువెళుతుంది.
● పూర్తయిన వస్తువుల నిర్వహణలో ఉపయోగించే AGV ఫోర్క్లిఫ్ట్.







