ఆటోమేటెడ్ స్టోరేజ్ మరియు రిట్రీవల్ సిస్టమ్‌లు అంతే - కాంపాక్ట్ ఫుట్‌ప్రింట్‌లో అంశాలను సమర్థవంతంగా మరియు సురక్షితంగా నిల్వ చేసే ఆటోమేటెడ్ సిస్టమ్‌లు.అవసరమైనప్పుడు ఐటెమ్‌లను సులభంగా మరియు త్వరగా తిరిగి పొందేందుకు కూడా ఇవి వినియోగదారులను అనుమతిస్తాయి.అనేక కంపెనీలు అనేక రకాల స్వీయ-నియంత్రణ, వస్తువుల నుండి వ్యక్తికి, ఆటోమేటెడ్ స్టోరేజ్ మరియు రిట్రీవల్ సిస్టమ్‌లను (ASRS) తయారు చేస్తాయి.
స్టాకింగ్ క్రేన్ అని కూడా పిలువబడే స్టాకర్, త్రిమితీయ గిడ్డంగి యొక్క నడవలో ముందుకు వెనుకకు పరుగెత్తుతుంది మరియు నిర్ణీత షెల్ఫ్ స్థానానికి నడవ ప్రవేశద్వారం వద్ద వస్తువులను నిల్వ చేయవచ్చు.స్టాకర్ అనేది ఆటోమేటిక్ త్రీ-డైమెన్షనల్ వేర్‌హౌస్ యొక్క ఐకానిక్ పరికరం, మరియు ఇది ఆటోమేటిక్ త్రీ-డైమెన్షనల్ వేర్‌హౌస్‌లో ముఖ్యమైన ట్రైనింగ్ మరియు రవాణా సామగ్రి.
స్టాకర్ బేస్స్టాకర్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే డైనమిక్ లోడ్ మరియు స్టాటిక్ లోడ్ చట్రం నుండి ప్రయాణ చక్రాలకు ప్రసారం చేయబడతాయి, కాబట్టి చట్రం మంచి దృఢత్వాన్ని నిర్వహించడానికి ప్రధాన భాగం వెల్డింగ్ లేదా బోల్ట్ చేయబడిన భారీ ఉక్కుతో తయారు చేయబడింది.
వాకింగ్ మెకానిజంరన్నింగ్ మెకానిజంను క్షితిజసమాంతర రన్నింగ్ మెకానిజం అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది పవర్ డ్రైవ్ పరికరం, యాక్టివ్ మరియు పాసివ్ వీల్ సెట్‌లు మరియు రన్నింగ్ బఫర్‌లతో కూడి ఉంటుంది.ఇది రహదారి దిశలో మొత్తం పరికరాల ఆపరేషన్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.
లిఫ్టింగ్ మెకానిజంస్టాకర్ యొక్క లిఫ్టింగ్ మెకానిజంను ట్రైనింగ్ మెకానిజం అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది డ్రైవ్ మోటర్, రీల్, స్లైడింగ్ గ్రూప్, వైర్ రోప్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది మరియు కార్గో ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను పైకి లేపడానికి మరియు పడేలా నడపడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.కాంపాక్ట్ నిర్మాణం మరియు నమ్మదగిన ఆపరేషన్.
స్టాకర్ పోస్ట్స్టాకర్ డబుల్-మాస్ట్ రకం, కానీ దాని మాస్ట్ డిజైన్ స్థిరమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్వహించడానికి గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని తగ్గించడానికి అధిక బలం-బరువు నిష్పత్తి (హై స్ట్రెంత్-టు-వెయిట్ రేషియో)పై ఆధారపడి ఉంటుంది;సైడ్ గైడ్ చక్రాలు, నడిచేటప్పుడు ఎగువ గైడ్ రైలు వెంట మద్దతు మరియు గైడ్;నిర్వహణను అందించడానికి భద్రతా నిచ్చెన అమర్చారు.
టాప్ బీమ్ఎగువ పుంజం డబుల్ కాలమ్ పైభాగంలో ఉంటుంది, దిగువ పుంజం మరియు డబుల్ కాలమ్‌తో కలిసి స్థిరమైన ఫ్రేమ్ నిర్మాణాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, ఎగువ గైడ్ వీల్ స్టాకర్‌ను ఎగువ ట్రాక్ నుండి వేరు చేయకుండా నిరోధించవచ్చు.
లిఫ్ట్ ప్లాట్‌ఫారమ్ లోడ్ అవుతోందిలోడింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ అనేది వస్తువులను అంగీకరించే మరియు ట్రైనింగ్ కదలికలను చేసే స్టాకర్ యొక్క భాగం.డబుల్ నిలువు వరుసల మధ్యలో ఉన్న, ట్రైనింగ్ మోటారు కార్గో ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను పైకి క్రిందికి తరలించడానికి నడుపుతుంది.లోడింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో కార్గో ఓవర్-లెంగ్త్, ఓవర్-వెడ్త్ మరియు ఓవర్-ఎత్తు డిటెక్టర్‌లు మాత్రమే కాకుండా, వస్తువులను సహించకుండా లేదా డబుల్ స్టోరేజీని నిరోధించడానికి కార్గో పొజిషన్ వర్చువల్ మరియు రియల్ డిటెక్టర్‌లను కూడా కలిగి ఉంటుంది.
ఫోర్క్ఫోర్క్ టెలిస్కోపిక్ మెకానిజం అనేది పవర్ డ్రైవ్ మరియు ఎగువ, మధ్య మరియు దిగువ త్రిశూలాలను కలిగి ఉన్న ఒక మెకానిజం, ఇది రహదారి దిశకు లంబంగా వస్తువుల కదలిక కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.దిగువ ఫోర్క్ లోడింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు మూడు ఫోర్క్‌లు సరళంగా విస్తరించి, చైన్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ద్వారా ముడుచుకొని ఉంటాయి.
టాప్ గైడ్ రైల్&బాటమ్ గైడ్ రైల్గైడ్ పట్టాలు గైడ్ పట్టాల వెంట నడవడానికి స్టాకర్ క్రేన్‌ను చేయడానికి పై వైపు మరియు దిగువ వైపు.
పవర్ గైడ్ రైలుస్టాకర్ యొక్క నడవలో షెల్ఫ్ యొక్క దిగువ భాగంలో ఉన్న, ఇది స్టాకర్ యొక్క ఆపరేషన్ కోసం విద్యుత్ సరఫరాను అందిస్తుంది.భద్రత కొరకు, గొట్టపు స్లైడింగ్ కాంటాక్ట్ లైన్ సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
నియంత్రణ ప్యానెల్స్టాకర్, అంతర్నిర్మిత PLC, ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్, విద్యుత్ సరఫరా, విద్యుదయస్కాంత స్విచ్ మరియు ఇతర భాగాలపై ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది.ఎగువ ప్యానెల్ అనేది టచ్ స్క్రీన్ ఆపరేషన్, ఇది అసలు ఆపరేషన్ బటన్‌లు, కీలు మరియు ఎంపిక స్విచ్‌లను భర్తీ చేస్తుంది.కంట్రోల్ ప్యానెల్ ముందు నేరుగా నిలబడి ఉన్న స్థానం ఉంది, ఇది స్టాకర్ యొక్క మాన్యువల్ డీబగ్గింగ్ కోసం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-08-2023
